mobiliteit

Home/Kenmerk: mobiliteit

Rijswijkse aanpak tegen “snelheidshufters”

De urgentie om de verkeersveiligheid in Rijswijk te verbeteren is groot. Wekelijks ontvangt wethouder mobiliteit, Björn Lugthart, talloze klachten dat er veel te hard gereden wordt in Rijswijk. Vandaag was de hoogst gemeten snelheid ook weer 101 km/u waar 50 km/u is toegestaan.

De afgelopen weken heeft Politiebureau Rijswijk meerdere keren per dag op verschillende locaties in de Gemeente Rijswijk
gecontroleerd op snelheid. Ook dit weekend weer. Vandaag waren er controles op de Mgr. Bekkerslaan (2x) en de Huis te Landelaan.

Verkeersveiligheid is een speerpunt in Rijswijk. Daarbij leggen we de lat hoog. Er wordt ingezet op drie fronten:

  • aanpakken weginrichting ;
  • voorlichting en educatie;
  • intensiveren handhaving.

Rijd je te hard dan is de kans op een bekeuring in Rijswijk de komende weken erg groot!

Om de verkeersveiligheid te verbeteren heeft Rijswijk een concreet actieplan voor de komende jaren:

Rijswijkse aanpak tegen “snelheidshufters”2020-05-23T19:17:58+00:00

Gemeente Rijswijk wil verkeersveiligheid verbeteren

De gemeente wil de verkeersveiligheid in Rijswijk verbeteren. Afgelopen week is het ‘Actieplan verkeersveiligheid Rijswijk 2020-2025’ door het college vastgesteld. In het plan geeft de gemeente aan hoe zij Rijswijk verkeersveiliger gaat maken.

Iedere dag komen er 15 mensen niet veilig aan op hun bestemming in Zuid-Holland. Het aantal verkeersslachtoffers in Nederland neemt de laatste jaren toe, met de snelste stijging in de regio Zuid-Holland, ook in Rijswijk. Dat heeft te maken met de ligging van Rijswijk als belangrijke doorgaansroute tussen Rotterdam en Den Haag. Daarnaast zijn de verstedelijking en de toenemende verkeersdrukte van invloed.

Urgentie

De urgentie om de verkeersveiligheid in Rijswijk te verbeteren is groot, volgens wethouder Mobiliteit Björn Lugthart. “Verkeersveiligheid is een speerpunt van het college. De lat ligt hoog. We zetten in op verschillende fronten en doen dit niet alleen, maar samen met de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, het ROV Zuid-Holland, politie, scholen, bedrijven en de Rijswijkse inwoners. We pakken onder meer de weginrichting aan, waaronder de aanleg van verkeersveilige schoolzones. Mijn ambitie is dat uiterlijk 2022 alle basisscholen in Rijswijk een schoolzone hebben.”

Gedrag in het verkeer

Daarnaast zet de gemeente in op educatie en voorlichting en op handhaving. Lugthart: “Veel ongelukken komen door menselijk gedrag. Bijvoorbeeld door te hard rijden, afgeleid zijn, op de smartphone kijken of fietsen zonder licht. Bewustwording van je eigen gedrag in het verkeer is dus minstens zo belangrijk. Daarin is veel te winnen. Alleen samen kunnen we dit veranderen.”

Het Actieplan verkeersveiligheid Rijswijk 2020-2025 wordt deze maand aan de gemeenteraad aangeboden.

Gemeente Rijswijk wil verkeersveiligheid verbeteren2020-02-15T16:20:05+00:00

in 2024 meer treinen tussen Rijswijk en Delft-Zuid

Na vele jaren van voorbereiding begonnen ProRail en aannemers Strukton en VolkerTunnelDelft met het viersporig maken van het treintraject Rijswijk en Delft-Zuid. Het project maakt het mogelijk om in de toekomst meer treinen te laten rijden omdat het een viersporig traject wordt. In de toekomst kunnen er acht intercity’s en zes sprinters rijden. Woensdagochtend werd de eerste paal de grond ingeboord, met onder andere de handtekeningen van de wethouders Björn Lugthart en Jeffrey Keus. De werkzaamheden door Pro rail zijn woensdag van start gegaan en duren tot 2024. 

Bron:Rijswijk.tv

[VIDEO] UITERLIJK IN 2024 MEER TREINEN TUSSEN RIJSWIJK EN DELFT ZUID

[VIDEO] UITERLIJK IN 2024 MEER TREINEN TUSSEN RIJSWIJK EN DELFT ZUID Na vele jaren van voorbereiding begonnen ProRaill en aannemers Strukton en VolkerTunnelDelft met het viersporig maken van het treintraject Rijswijk en Delft-Zuid. Het project maakt het mogelijk om in de toekomst meer treinen te laten rijden, omdat het een viersporig traject wordt. In de toekomst kunnen er acht intercity’s en zes sprinters rijden. Woensdagochtend werd de eerste paal de grond ingeboord, met onder andere de handtekeningen van de wethouders Björn Duncan Lugthart en Jeffrey Keus. De werkzaamheden door Prorail zijn woensdag van start gegaan en duren tot 2024.

Geplaatst door Rijswijk.tv op Donderdag 28 november 2019

in 2024 meer treinen tussen Rijswijk en Delft-Zuid2019-12-01T23:20:37+00:00

Sinds de invoering van het betaalde parkeersysteem in Rijswijk enkele jaren geleden zijn de meningen verdeeld over de effectiviteit ervan. Sommigen vinden het fantastisch. Anderen vervloeken het.

Een enquête moet de wensen in kaart brengen
Het verbeteren van het parkeersysteem vraagt om een afweging tussen belangen en wensen. Want wat voor de één een verbetering is, raakt mogelijk een ander. In diverse wijken vinden daarom bijeenkomsten plaats om de mening van inwoners te vragen. Om ook de Rijswijkers inspraak te geven die niet bij een bijeenkomst konden zijn, heeft de politieke beweging Wij. Rijswijk een korte enquête opgesteld.

Vergunningsplekken geeft ruimte om te parkeren
Wij. Rijswijk vindt dat aanpassingen aan het parkeersysteem niet ten koste mogen gaan van wijken waar weinig parkeerplaatsen beschikbaar zijn.  Bewoners die nergens meer konden staan, hadden door invoering van vergunningparkeren eindelijk weer wat parkeerplek en die situatie mag niet verslechteren.

Bron: Rijswijk.tv

2019-11-18T00:25:57+00:00
Go to Top